Autor: Freaky

seit dem 01. März gilt das neue EU-Energielabel. Das Ziel der vereinfachten Logos: Der Verbraucher soll schneller erkennen können, wie effizient und nachhaltig ein Gerät wirklich ist.

Denn vor allem Haushaltsgroßgeräte wie Kühlschränke oder Waschmaschinen können sich ab einem gewissen Alter zu wahren Stromschluckern entwickeln. Wer also ein neues Gerät kauft, sollte heutzutage ganz bewußt auf den Energieverbrauch achten und so seinen eigenen, kleinen Beitrag zur Rettung der Welt leisten..

Warum eine Reform dringend nötig war, liegt auf der Hand. Da die Geräte zuletzt immer energieeffizienter wurden und einen weit höheren Standard erfüllten, als von der Klasse A abgedeckt wurde, jagte schließlich ein Plus das nächste.

Das Problem dabei: die Unterschiede zwischen A+ und A+++ waren teilweise sehr gering. Daher beschloss die EU, mit einem neuen Label zur alten Skala zurückzukehren. Statt A+++, A++, A+, A, B, C und D finden Sie ab März 2021 wieder A bis G Klassen. Wobei A für sehr effiziente Geräte steht, die es bislang noch nicht gibt. B und C Geräte kennzeichnen also erst einmal die effizientesten Geräte. Das alte Label, ist jetzt also das neue Label.

Und auch in der Aussagekraft sind die neuen Label verbessert worden und ermöglichen einen besseren Vergleich.

die Augen brennen, die Nase läuft und juckt. Die ersten kräftigen Sonnenstrahlen verstärken oftmals allergische Reaktionen. Medikamente helfen nur gegen akute Schübe, eine Behandlung braucht Zeit. Vorsorge ist daher besonders wichtig.
Luftreinigungsgeräte können die Raumluft weitgehend von Allergenen befreien. Hierf findest du eine Auswahl an passenden Geräten.

 

Das in Nantes ansässige Startup A2V (Advanced Aerodynamic Vessels) stellt „lili“ vor, einen ultraschnellen Bootsprototyp, der mit 100 km/h über das Wasser fliegt. Die Erfindung aus Frankreich besticht durch ihr futuristisches Design – sorgfältig entwickelt mit Hilfe von Marc Lombard und der Werft Fernand Hervé – das einen aerodynamischen Auftrieb erzeugt, der ihm eine beeindruckende Geschwindigkeit und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch verleiht.

Quelle: A2V

Dank seiner aerodynamischen Eigenschaften, die man von den herkömmlichen Katamaranen kennt, ist das Boot von A2V besonders leicht und damit deutlich schneller. Je stärker es beschleunigt, desto weniger sinkt es ins Wasser und desto weniger Kraftstoff verbraucht es. Nach Angaben seiner Designer verbraucht es rund 50 % weniger Treibstoff als andere vergleichbare Schiffe. Aus gerade einmal 3,5 Tonnen Kunststoff und Fiberglas gefertigt, bewegt und wendet das 10 Meter lange Wasserfahrzeug extrem schnell, während seine flugzeugflügelartige Form das Umkippen des Fahrzeugs verhindert.

Mit diesem Prototyp verspricht das A2V-Team einen zwei- bis dreimal geringeren Treibstoffverbrauch als aktuelle Boote – im Vergleich zu Helikoptern verbraucht Lili auf gleicher Strecke zehnmal weniger Treibstoff. Durch die Halbierung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu einem herkömmlichen Boot trägt Lili auch zur Verringerung der Meeresverschmutzung bei.

Quelle: A2V

Der Preis für dieses innovative, luxuriöse und umweltfreundliche Schiff beträgt 1,2 Millionen Euro, und wer es sich leisten kann, kommt auch in den Genuss einer komfortablen Ledersitzausstattung. Das Lili-Boot hat bereits einige großen unternehmen gewonnen, zum Beispiel eine Gruppe von luxushotels am Genfer See oder eine Offshore-Gesellschaft im Golf von Guinea. Das Fürstentum Monaco hat gerade ebenfalls das Schiff erworben, um den Herkuleshafen mit dem Hafen Cala del forte in Ventimiglia zu verbinden.

Bleibt zu hoffen, das sich angesichts der beeindruckenden Ergebnisse in Bezug auf Treibstoffverbrauch und damit Emissionen, das Design und Technologie auch skalieren läßt, um so eine breitere Anwendung zu ermöglichen.