Die AMD Ryzen™ 5000 Mobil-Prozessoren verfügen über die fortschrittlichsten Kerneder Welt¹ und bieten die ultimative Performance für Gamer, Content Creator und alle, die eine perfekte Balance zwischen Arbeit und Freizeit benötigen. Dabei warten die intelligenten, energieeffizienten Prozessoren mit einer fantastischen Akkulaufzeit auf – Leistung, die einfach überzeugend ist.
https://amzn.to/2RxWn9hDas T150-Rennlenkrad ist als ein Referenzobjekt von Thrustmaster in der Welt der Motorsportsimulationen ein Must-Haven für alle Rennsportfans, die noch intensiver in ihre Spielsessions eintauchen möchten.
Das T150 verbindet dabei exzellente Präzision und reales Erleben von der Rennstrecke dank Thrustmasters einzigartigem Riemenscheiben-Force-Feedback-System.
Aufgrund seiner Reaktionsschnelligkeit und Anpassparkeit ist das T150 ein vielseitiger Begleiter für unterschiedlichste Arten von Rennen: Rally, F1, NASCAR und sogar GT.
Mit seiner Größe von 28 cm ermöglicht der Lenkradkranz einfache und intuitive Drehbewegungen (bis zu 1080°) – und das passend für nahezu jede Handgröße.
Dank der sequentiellen Schaltwippen aus 100 % Metall, die eine optimale Präzision bieten, sind die Schaltvorgänge geschmeidig und genau.
Das optische Erfassen der Lenkradbewegungen (mit 12-Bit-Auflösung) gewährleistet eine authentische Wiedergabe selbst der kleinsten Bewegungen des Benutzers im Spiel.
Kompatibel mit PS5-Spielen (Die Kompatibilität mit PS5-Spielen wurde von Thrustmaster getestet und bestätigt. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung wurde die PS5-Kompatibilität des gesamten Sortiments noch nicht von Sony Interactive Entertertainment LLC getestet und bestätigt.)
Thrustmaster T150: ergonomisches Rennlenkrad mit einem 2-Pedal-Pedalset. Reaktionsschnelles, präzises und leises Riemenscheiben-Force-Feedback-System mit einem Rotationswinkel von 1080° und sequenziellen Schaltwippen aus Metall. Kompatibel mit PS4 und PC. Kompatibel mit PS5-Spielen
Realistisches Lenkrad: Der Lenkradkranz hat einen Durchmesser von 28 cm und ist aufgrund seiner Ergonomie für alle Arten von Rennsimulationen optimal geeignet
Rotationswinkel von bis zu 1080° für hohe Präzision im Rennen
Reaktionsschnelles, präzises und leises Force Feedback dank des Riemenscheiben-Systems in der Lenkradbasis
Optische Abtastung: 12-Bit-Auflösung gewährleistet eine exakte Darstellung aller Lenkradbewegungen im Spiel (4.096 Werte auf der Steuerachse)
Kompatibel mit dem Thrustmaster TH8A-Schalthebel (separat erhältlich)
Ein Familienvater in Los Angeles, hat sein Haus vor zirka einem Jahr mit einem Solar-Glasdach Version 3 von Tesla ausgestattet. Fazit: Die Energiekosten des Hauses sanken um satte 93 Prozent.
Der TV-Produzent Austin Flack hat vor einem Jahr auf seinem YouTube-Kanal verkündet, dass er sich die 3.Version des Tesla-Solardachs auf Dach hat bauen lassen, Die Anlage mit einem 9000 Watt-System hat 33.000 US-Dollar gekostet. Ander Anbieter hatten ihm die übliche Kombination aus Dach und Solar-Panels für etwa 3000 Dollar weniger angeboten. (Bild Quelle:Youtube.com/c/AustinFlackAustin Flacks Haus mit dem Solardach von Tesla.)
Tesla garantiert für die Solaranlage vertraglich einen Wirkungsgrad von 95 Prozent der angegebenen jährlichen Leistung in den ersten fünf Jahren nach Anschluss der Technik und ab dann einen maximalen jährlichen Verlust von einem halben Prozent für die nächsten 20 Jahre.
Die Panels, die in Form von kleinen Glass-Panels daherkommen und kaum von normalen Ziegeln zu unterscheiden sind, versprechen einen Schutz gegen Wind, Feuer und Regen über 25 Jahre. Sie liegen etwa 3,8 cm über der wasserdichten Unterlage und überlappen sich wie gewöhnliche Ziegel. Auch vor Defekten in Design und Material ist man vertraglich 25 Jahre abgesichert.
Das Dach hat keine Mikro-Wechselrichter, wodurch Schatten auf dem Dach die Energieproduktion beeinträchtigen kann. Wegen der Waldbrände in Kalifornien hatten Rauchschwaden und die abgelagerte Asche die Effizienz der Solarpanels beeinträchtigt. Etwa fünf Monate war die Anlage davon bedeckt und beeinträchtigten demzufolge die Leistung der Anlage. Trotzdem konnten die Solar-Panels 7998 kWh innerhalb des ersten Jahres produzieren. Das waren immerhin eine 93-prozentige Energieproduktion der von Tesla versprochenen 8600 kWh.
Etwa zwei Drittel dieses Stroms speiste Austin Flack in das Stromnetz von Los Angeles ein, 32,2 Prozent flossen in den häuslichen Stromverbrauch. Im Vorjahr hatte er eine Stromrechnung von 2245 US-Dollar. Durch die Eigenproduktion mithilfe des Solardachs beliefen sich die eigenen Stromkosten für das Jahr 2020 auf gerade einmal 156,62 US-Dollar. Seine Ersparnis lag also bei 93 Prozent (2088 US-Dollar).
Der Umstieg auf eigens produzierte Solarenergie lohnte sich für Austin Flack also definitiv. Zumal laut eigenen Aussagen das Dach bereits stark sanierungsbedürftig und eine Neuinstallation fällig war. Wann wir in in Deutschland in den Genuss eines Solardachs von Tesla kommen können, ist noch nicht bekannt. Ebenso wenig der zu erwartende Preis.